如上圖所示是公路橋梁普通圓形板式橡膠支座，氯丁橡膠支座，內(nèi)部有加勁鋼板，為加勁鋼板疊層橡膠支座，是*款成本低，性價(jià)比高，性能先進(jìn)，適合于我*大部分地區(qū)中小型橋梁減隔震的板式橡膠支座產(chǎn)品，應(yīng)用及其廣泛，更換維護(hù)成本低，深受客戶的好評。

支座的作用是傳遞上部結(jié)構(gòu)的各種荷載以及適應(yīng)溫度、收縮徐變等因素產(chǎn)生的位移。

*般分為固定支座和活動支座。固定支座主要約束豎向位移以及水平方向的位移，活動支座約束豎向位移可能還有某*水平方向的位移。

對簡支梁*般采用*端固定支座*端活動支座。對連續(xù)梁*般選擇每*聯(lián)中的*個(gè)橋墩設(shè)固定支座，支座的設(shè)置應(yīng)當(dāng)有利于墩臺傳遞水平力。

支座主要類型：簡易支座、弧形鋼板支座、橡膠支座。其中橡膠支座分為板式橡膠支座、盆式橡膠支座。

中小跨度公路橋*般采用板式橡膠支座。
大跨度連續(xù)梁橋*般采用盆式橡膠支座。
鐵路橋*般采用鋼支座。

1.簡易支座
采用幾層油毛氈或石棉制成，壓實(shí)厚度不小于1cm，用于跨徑小于10m的板梁橋。

2.弧形鋼支座
適用范圍：跨徑10~20m

支座上下接觸面為弧面，反力可以集中傳遞，梁端也可以自由轉(zhuǎn)動。但伸縮時(shí)需要克服較大摩阻力，故只適用于較小跨度的梁。

3.板式橡膠支座
分為矩形和圓形兩種。